日前，由菜鳥牽頭，攜手天貓、淘寶、盒馬等電商平臺共同啟動“綠色物流2020計劃”，并向全社會發(fā)出倡議，希望全社會一起努力，推進(jìn)綠色包裝。 

中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展至今，GDP已經(jīng)躍居世界第二。然而，之前某些地方和產(chǎn)業(yè)的粗放型發(fā)展，導(dǎo)致了土地空間、能源水源、人口重負(fù)和環(huán)境承載四個方面的“難以為繼”。這種發(fā)展困境的倒逼，使人們開始認(rèn)識到生態(tài)文明和綠色發(fā)展的重要。 

因此，中央近年來不斷提倡環(huán)保理念所主導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，力求實現(xiàn)人、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展。不過，除了自上而下的政府行動之外，也需要自下而上的市場創(chuàng)新予以同步。 

客觀而言，任何一種生產(chǎn)消費行為都難免產(chǎn)生“環(huán)境成本”。比如，超市購物會產(chǎn)生大量白色塑料袋污染。而隨著越來越多的人傾向網(wǎng)上消費，紙箱、紙盒等快遞垃圾日漸增多，加大了環(huán)境壓力。與此同時，物流運輸環(huán)節(jié)中也存在科技創(chuàng)新力度不夠大，效率潛能未能完全釋放等問題，同樣帶來環(huán)保問題。近年來，社會各界對于綠色包裝、綠色物流的關(guān)注與呼吁不斷上升。 

如果電商、物流企業(yè)只考慮商品運輸過程中的成本降低，消費者只關(guān)心自己購物的便捷，這一新興行業(yè)所帶來的將不僅是消費者福利，還將不可避免產(chǎn)生巨大污染。尤其是隨著電商及物流業(yè)的高速發(fā)展，問題將日益嚴(yán)重。 

阿里巴巴作為國內(nèi)最大的電商平臺，帶動的物流產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模蔚為可觀。“大塊頭”應(yīng)有“大智慧”，以阿里巴巴為代表的大型電商、物流企業(yè)理應(yīng)承擔(dān)起對等的社會責(zé)任，尤其在環(huán)保領(lǐng)域，從當(dāng)初的“螞蟻森林”推動網(wǎng)友參與地球防治荒漠化，到如今的“綠色物流2020計劃”，阿里巴巴正努力將上游的商品包裝、中間的運輸環(huán)節(jié)、終端的消費者對包裝物的穩(wěn)妥處置等全面納入環(huán)保體系。這種做法無疑值得肯定，因為只有電商平臺推廣綠色包裝，物流運輸企業(yè)加大科技創(chuàng)新，廣大消費者樹立環(huán)保觀念，“綠色物流”才能有效建立并順暢運轉(zhuǎn)。 

實際上，這就是“綠色GDP”的推進(jìn)基礎(chǔ)。如果更多的企業(yè)自覺參與環(huán)保事業(yè)，不將其視為負(fù)擔(dān)，而是作為促進(jìn)自身轉(zhuǎn)型升級的機(jī)會，進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，不僅能實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)，更可以催生更多的新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)空間。 

還是以綠色物流為例，共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、綠色倉儲等大有發(fā)展空間，一旦獲得突破，也就能獲得產(chǎn)業(yè)藍(lán)海，占領(lǐng)競爭高地，對于企業(yè)來說，其長遠(yuǎn)收益恐怕不亞于甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過眼前利益。 

環(huán)保與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不是非此即彼的對立關(guān)系，“綠色GDP”也并非是“犧牲”經(jīng)濟(jì)的代名詞。“綠色GDP”是要淘汰某些落后低端產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而在政策倒逼和市場洗牌中，實現(xiàn)行業(yè)的重大變革。 

“綠色GDP”需要自下而上的市場創(chuàng)新。企業(yè)作為市場主體，具有足夠的能動性，因此能有效調(diào)動各類資源，在微觀領(lǐng)域發(fā)起行動，從而讓生態(tài)和環(huán)境要素成為與人才、技術(shù)、產(chǎn)品、運營同等重要的核心競爭力，這將是中國企業(yè)真正邁向全球化價值體系高端的起步，也是中國實現(xiàn)工業(yè)化、城市化與現(xiàn)代文明的交融與協(xié)調(diào)。希望未來能有更多的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域加入其中，共推“綠色制造”“綠色零售”等，共同奏響“綠色GDP”的發(fā)展協(xié)奏曲。 

來源：經(jīng)濟(jì)日報